Waterwerk

Vorig jaar hebben we een Flojet dekwaspomp aangeschaft en inmiddels is er al heel wat mee gesopt en geboend. Vooral van Martijn een favoriet spelletje en met slang nog leuker dan met de emmer!

Alleen moeten wel alle luiken en patrijspoorten dicht anders wordt binnen ook meegesopt. De pomp lag nog los in de bun en het werd tijd om deze in te bouwen. Ideaal zou zijn met een aansluitpunt in de kuip dus die hebben we ook ergens op de kop getikt. Afgelopen weekend begonnen met inbouwen. De juiste plek uitgemeten voor het aansluitpunt en een gat van 4 cm geboord. Daarna de schroefgaten geboord, het staal gegrond en het aansluitpunt met kit gemonteerd. Vervolgens de pomp geplaatst en de slangen aangesloten. Beide zitten nu in de bakskist naast de lenspomp. De aanvoerslang hangen we gewoon overboord. De spuitslang is 2 meter te kort maar daar wordt aan gewerkt. De elektra komt later. Voor nu gebruiken we de acculader. Een directe aansluiting op het vlak voor de aanvoer zou nog een optie zijn maar is ook wel een ingreep met nadelen. Daarom laten we het voorlopig zo. Nu maar hopen dat we niet per ongeluk een kikker opzuigen.

 

Gewogen en te licht bevonden

Dit jaar worden alle schepen bij de tewaterlating gewogen. Met de aankoop kregen we een gewicht door van 'ongeveer' 7 ton. Maar hoeveel is ongeveer? Toen we van haven wisselden hebben we dat gewicht maar aangehouden. Het maakte deel uit van de gevraagde gegevens voor aanmelding en dat had alles te maken met de kraan. De oude ging geloof ik tot 6 ton. In de jaren die we op de wachtlijst stonden is de oude kraan vervangen voor een nieuwe van 8 ton. De eerste keer hijsen was best spannend. Krakende banden, kritische blikken... Nog een keer "Hoe zwaar is 'ie?"
Maar alles ging goed. Geen centje pijn, en de jaren daarna werd het routinematig erin en eruit. Maar dit jaar met de weging is het toch anders. Stel dat we toch in de buurt van de 8 komen? We denken niet dat dat kan maar zeker weten we het ook niet. Zou wat zijn als we uit moeten wijken naar een andere kraan... Al snel komt het verlossende oordeel: " Zesduizendzeshonderdenzesenzestig kilo". Bijzonder getal. We zijn dus te licht bevonden!