zondag 30 november 2014

Wintertijd

We liggen al een tijdje op de kant en hebben een paar winterklusjes uitgesteld. Dat kon gelukkig met een zacht najaar.  Een van de klusjes is het koelwater vervangen door koelvloeistof. Dat hadden we nog niet gedaan want er gaat zo'n 50-60 liter in de kielbalk. Toen we de stop er de eerste keer uittrokken, hadden we dat niet helemaal zien aankomen. Nu zijn we voorbereid.
 De eigenaar van de plaatselijke winkel voor auto onderdelen kijkt vreemd op. 60 Liter? Hij kijkt naar de 5 liter jerrycans in het schap. Dit heeft hij in de 32 jaar dat hij in de winkel staat nog niet eerder meegemaakt. Ik zeg dat het om een boot gaat, maar hij kijkt nog steeds ongelovig. 'Een oude boot?' voeg ik er aan toe...'vooruit, hele oude boot'.  Hij lijkt het te begrijpen. Dan moet het in ieder geval blauw zijn, zegt hij. Een telefoontje naar de leverancier biedt uitkomst. 60 Liter, van dat blauwe spul? Ja hoor, geen probleem, kan er om 12 uur zijn. De prijs is ook okay dus mooi geregeld.
Vandaag de stop uit de kielbalk gedraaid en het water er uit laten lopen. Met een vacuĆ¼mpomp de koelvloeistof uit het vat in een emmer gepompt. Toch maar handschoenen aan want het goedje schijnt giftig te zijn. Staat ook op het etiket.
Er gaat ruim 40 liter in. Omdat we op de bokken iets achterover hellen, ontstaat er bij het vullen een luchtbel vooraan in de kielbalk. Die kunnen we pas afvullen als we weer recht in het water liggen.
Na het vullen de motor gestart en enige tijd laten lopen zodat al het water uit het blok is. Er zit geen thermostaat meer in het circuit weten we iniddels, dus het rondpompen van de vloeistof begint zodra we de motor starten. Daarna de accu's afgekoppeld en in de auto gezet. Die blijven van de winter thuis aan de lader. Verder het water uit de tanks gepomt en de wc winterklaar gemaakt.
Laat het winter nu maar komen.

Rondje Noord-Hollandse kanalen